あっという間の8月突入2018/08/01 21:42

訪問いただいた方
更新が滞って申し訳ありません

盆休み前までの仕事と家の片づけなどなど+あまりの暑さに
車もバイクもほぼ触ってないので更新ネタもなく
各地(ご近所含む)の災害などで
しょうもない記事を上げるのもなんとなくはばかられ・・
8月を迎えました^^;

仕事の方がほぼ一段落し、精神的に余裕が出てきましたので
また、ぼちぼちとやっていこうと思います。

さて
ツアーズはもうすぐ丸9年11.5万Km走りましたが
今のところ特に不具合はありません
(最低30万kmほどの寿命を見込んでいる商用車としては当たり前ですが・・)

子供の成長とともに家族での遠出の機会が減り
購入時想定した定員をフルに使う機会も減り
ダウンサイジングも若干考えましたが・・
現状良いベース車がありません
年齢も考え・・事故防止と疲労軽減のため
・ペダル踏み間違い防止
・前車追走クルコン
はあるといいなと思うのですが
ビジネスカーにはなかなか装備されませんね

ちょっと涼しくなってきました2018/08/28 22:01

が・・昼間はまだまだ暑く・・夏バテ気味

なので超小ネタ2

1.ナンバー球交換しました

片側切れたので

この際LEDにしようかとも思いましたが

ポジション球と違って目立つ必要がない部分だし

テールライトもノーマルだし

普通の球で約9年間も切れなかったので・・

コスト重視でLED化は見送りました

(値段的に一桁違いますからね) 

交換はとっても簡単

①のビスを外し

②外側にスライドさせるようにしてはめ込み部分を抜いて

③内側を下方向にずらす

ことでレンズ部分がはずれるので

ソケットを抜いて球を交換するだけです

工具と部品の準備を除けば片側1分もかかりません・・

あまり記事にもなりません^^

2.いまさらですがナンバーフレームつけました・・

なぜいままでつけてなかったというと

装飾にあまり興味がないのと、

取付構造上フレームをつけて重くなると

ばたつくのではないかと思ってたからですが

知り合いがあまったからってくれたので

せっかくのご好意に要らないとも言えずありがたく頂戴しました

後ろ側のフレーム装着は封印をやり直すため

平日に陸運局へいかなければならないので
機会があったらつけることにして
前側だけつけてみました・・が

予想通り

フレーム無しの場合

取付ねじの下方にあるでっぱりがナンバーの裏側に当たるので

ほとんどバタつきませんが

フレームを付けると厚み分ナンバーが浮き
補強のないバンパー部のスピードナットのみで支えることになり
かなりバタつきます

・・ので

バンパー平面部の下端にブチルテープをはってナンバーが浮かないようにすることで対処しました

若干見栄えが良くなりました??