タイヤ祭り1 ― 2018/09/12 21:43
車検に通る荷重指数の
タイヤ祭り2 ― 2018/09/15 22:31
さて
秋のタイヤ祭り・・
ツアーズのタイヤ交換以外に
4件並行作業です
バイク(MT-09)のタイヤは交換をお願いしてて
本日引き取ってきましたので後日紹介します
軽トラックのタイヤも本日交換してきました・・
こちらは走行距離3.2万kmほどですが
10年以上使用でサイドもオゾンクラックだらけ
それでも山さえあれば車検は通る(これもどうかと思いますが)
ので使っていましたが・・
自分が使う分には問題ありませんが
親戚などが貸してって言うこともあるので
さすがに換える気になりました
もう一件は先日のこと
娘がラパンのリヤタイヤをパンクさせました
帰宅した際
「家のそばで交差点曲がるとき何か踏んですごい音がした・・
パンクしたから見て」
とのことでしたが・・
状況聞いただけでサイドカットなのは確実で
ラパンにはスペアタイヤも装備されてないので
タイヤ屋さんが開くまでどうしようもありません
明日しか対処できないから、とりあえず車庫に入れとけと言いましたが
「えー、明日朝からバイト」ってことで
念のため見るだけ見てみましたが・・やはり修理不可・・・
翌朝ホイルを外しますがこんな状態 (濡れてるのはビードのはまり具合を見るのに 踏んでみた跡です・・)
サイドが完全に裂け、リムのフランジ部もめくれてます
幸いなことにビードシール部は変形していないので
修正することにしました
アルミ板を当て金にしてハンマーでたたき
ほぼ元の状態まで戻して塗装の剥げた部分はタッチアップして
バイト先に娘を送り届けがてら
朝からあいてる近所のタイヤ屋さんへ・・
標準タイヤがBSなのでBS系のお店へ持ち込みます
メーカー装着タイヤは通常流通していません(取り寄せは可能)ので
同等グレードのタイヤを付けてもらいました。
タイヤ交換はタイヤ屋さんが「このタイヤの状態でよくホイル無事でしたね」って言ってもらえるくらいには直ってましたので
全く問題なし
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