新しい年2021/01/01 08:50

皆様のご健康とご多幸をお祈りいたします
元旦曇りの予報でしたが、
東の空の雲が切れ薄日が差しています
様々な状況が好転していく年でありますように・・

今年わが家のTOURSも6回目の車検です
当面乗り続ける予定になっていますので
相変わらず車ネタ無い状況ですが
できるだけ更新する気持ちで頑張ります

気兼ねなく遠出できる日が来ますように2021/01/05 16:31

昨年物だけ買って
忙しくてできていなかったことで、
正月休みでやっとやれたことをいくつか紹介していきます

まずはカーナビ地図データの更新

昨年半ば、長女の車のカーナビデータの
無償アップデートサービスを利用しました
ついでにTOURSのカーナビの地図データアップデートについて
調べてみたら2020年版でデータの更新が最後とのこと
近場の移動では更新のメリット無いんですが・・
(ここ数年は地図上は田んぼの中を通勤してましたから^^)
行きたいところをスマホで検索して、ナビアプリでルート検索すれば
済む時代なんですが・・
カーナビにはカーナビの利点があるんですよね

ということで購入してたんですが更新にかかる時間が約1.5時間
更新中にキーオフしても、次回キーオン時継続されるみたいですが
なんとなく一気に終わらせたい性分だし
遠くへお出かけできるような情勢ではなかったので
放置されていましたがやっと更新できました
(通勤路もちゃんと道になりました)
まだまだ コロナ禍収束(仕事の収束も)の気配が見えませんので
この更新が早く役立つ状況になりますように(祈)

雪の連休2021/01/11 21:36

3連休でしたが、子供の都合もあって
特に出かけることもなく引きこもってました

ただ
5年ぶりくらいに平地で積もりましたので
早朝スノードライブはしてみました^^

目的は・・TOURSと同じ期間使ってるスタッドレスタイヤの性能と
自身の雪道運転スキル確認です

雪道走る機会の時しか履かないタイヤなので
10年以上たっても9分山・・
保管時は空気圧下げてビニール袋に入れ
日光が当たらないよう納屋に格納してますので
オゾンクラックなどは発生していません
トレッドのゴム硬度も目立った硬化はありません
(年一ゴム硬度計で確認してます)
完全に凍ってる路面では新品時ほどの
性能は無いようですが、予想以上に滑ることもなかったし
ABSも効かせるように意識してブレーキ踏まないかぎり
作動しないレベルだったので
走行車両のおそらく8~9割が夏タイヤの九州では
自分の車だけ雪道走破性能があっても渋滞は避けられないので
夏タイヤに比べれば十分すぎる性能です




バイクにドラレコ付けました2021/01/25 22:56

これも昨年買ってて、正月休みに何とか取り付けました

事故らないつもりでバイク乗ってますが
寄る年波もあるし・・
バイクの場合、万が一の際には状況証言できない場合がありますから

選定基準は
前後カメラ
モニター無し・・ハンドル周りはシンプルが一番
GPS対応・・画像だけでは証拠力が弱いです
本体ができるだけ小型のもの・・搭載スペースの関係

で昨年発売されたDAYTONAさんの
M760D
本体寸法60X60X22mmです
比較してた他社さん(日本製)も魅力的でしたが
本体のサイズと手元スイッチがGPS受信機を兼ねてて
車体を通す線が一本少ないのが決め手となりました
一応12V電源つないで動作確認してから取付始めます
ブランドはさておき中華製ですからね
本体から配線コネクタまでの長さがかなり短いのが想定外でした
配線の収納でちょっと苦労しました
フロントカメラはヘッドライト下
リヤカメラはナンバーの右上に設置
ナンバー&ウインカーが細いステーの先にあるんで
振動が心配
なのでオプションステー買ってたんですが
重たい鉄製なので
アルミ板でステー作って搭載
配線はバッテリー前のわずかな収納スペースにパンパンにつまってます・・
(バッテリー充電器用の配線もありますので)

なおMT-09には
この部分以外に搭載できそうな場所としては
シート下にスペースがありますが
ETC車載機と
パンク修理キットで埋まっております
搭載後走る暇がありませんでしたが
昨日やっと試走できました

結果
フロントカメラはOKですが
リヤカメラは予想通り?路面が荒れてると画像(遠景)が若干歪みます
近景は大丈夫なので当面このままかな・・

暇があればキャリアベースに移設するかもしれません

ついでに
だいぶ前に買ってたシフトペダルのゴムも交換
交換前

交換後
交換までしなくても
内外差替えでもよかったんですけど
やっぱり新品の見た目は気持ちいいです