雪の連休 ― 2021/01/11 21:36
3連休でしたが、子供の都合もあって
特に出かけることもなく引きこもってました
ただ
５年ぶりくらいに平地で積もりましたので
早朝スノードライブはしてみました＾＾
目的は・・TOURSと同じ期間使ってるスタッドレスタイヤの性能と
自身の雪道運転スキル確認です
雪道走る機会の時しか履かないタイヤなので
10年以上たっても9分山・・
保管時は空気圧下げてビニール袋に入れ
日光が当たらないよう納屋に格納してますので
オゾンクラックなどは発生していません
トレッドのゴム硬度も目立った硬化はありません
（年一ゴム硬度計で確認してます）
完全に凍ってる路面では新品時ほどの
性能は無いようですが、予想以上に滑ることもなかったし
ABSも効かせるように意識してブレーキ踏まないかぎり
作動しないレベルだったので
走行車両のおそらく8～9割が夏タイヤの九州では
自分の車だけ雪道走破性能があっても渋滞は避けられないので
夏タイヤに比べれば十分すぎる性能です
バイクにドラレコ付けました ― 2021/01/25 22:56
これも昨年買ってて、正月休みに何とか取り付けました
事故らないつもりでバイク乗ってますが
寄る年波もあるし・・
バイクの場合、万が一の際には状況証言できない場合がありますから
選定基準は
前後カメラ
モニター無し・・ハンドル周りはシンプルが一番
GPS対応・・画像だけでは証拠力が弱いです
本体ができるだけ小型のもの・・搭載スペースの関係
で昨年発売されたDAYTONAさんの
M760D
本体寸法60X60X22ｍｍです
比較してた他社さん（日本製）も魅力的でしたが
本体のサイズと手元スイッチがGPS受信機を兼ねてて
車体を通す線が一本少ないのが決め手となりました
一応12V電源つないで動作確認してから取付始めます
ブランドはさておき中華製ですからね
本体から配線コネクタまでの長さがかなり短いのが想定外でした
配線の収納でちょっと苦労しました
フロントカメラはヘッドライト下
リヤカメラはナンバーの右上に設置
ナンバー＆ウインカーが細いステーの先にあるんで
振動が心配
なのでオプションステー買ってたんですが
重たい鉄製なので
アルミ板でステー作って搭載
配線はバッテリー前のわずかな収納スペースにパンパンにつまってます・・
（バッテリー充電器用の配線もありますので）
なおMT-09には
この部分以外に搭載できそうな場所としては
シート下にスペースがありますが
ETC車載機と
パンク修理キットで埋まっております
搭載後走る暇がありませんでしたが
昨日やっと試走できました
結果
フロントカメラはOKですが
リヤカメラは予想通り？路面が荒れてると画像（遠景）が若干歪みます
近景は大丈夫なので当面このままかな・・
暇があればキャリアベースに移設するかもしれません
ついでに
だいぶ前に買ってたシフトペダルのゴムも交換
交換前
交換後
交換までしなくても
内外差替えでもよかったんですけど
やっぱり新品の見た目は気持ちいいです
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