ツアーズワイドとMT-09

南国九州でほとんど見かけないハイエースの寒冷地仕様
外観上の違いは・・

前述のリヤフォグランプとスライドドア下のモール
（リヤフォグはワゴン車の場合セットだがバンは別オプションのようです）

モールはこれです・・汚れててすいません

雪道の走行時にスライドドア部への氷の付着を低減するんだそうです
効果のほどは・・
この装備が無い車と乗り比べてないので正直分かりませんが
メーカーさんがわざわざ付けるくらいなので効果はあるんでしょう

ガソリン車はこれ以外の違い（おやじが理解している分）は・・
大型オルタネータとＰＳＴヒーター
ＰＳＴヒーターのＰＳＴって何の略か分からない・・
が・・電気式のヒーターなのは間違いない
エンジン始動後水温が上がらなくても温風が出るので
燃費悪化につながる暖気が不要だし
残業で遅くなって霜でフロントガラスが凍っている時など
冬場の通勤には非常に便利です・・

スキーや冬キャンプをするおやじは
前車（シャリオグランディス）もその前（パジェロ）も
寒冷地仕様を選択しています

ちなみに
カタログによるとディーゼル車は寒冷地仕様で３０ｋｇ重くなるらしい
ガソリン車の装備+燃料のヒーターなどが付いているのだと思うが・・

詳細は不明